Демонтаж мостов и пролетных строений в Чите, услуги и цены

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Подготовка, обследование и отключение сетей
Выезд инженерной группы для детального обследования, геодезической съёмки и составления проекта производства работ (ППР)	от 50000	усл.
Отключение и демонтаж инженерных сетей (кабельные линии, освещение, связь, газ, водопровод) в зоне демонтажа	догов.	усл.
Устройство временного ограждения опасной зоны, сигнальных огней и предупредительных знаков	450	м.п.
Организация временных объездных путей и схемы движения (без учёта устройства дорожного полотна)	догов.	усл.
Демонтаж мостового полотна и обустройств
Фрезерование асфальтобетонного покрытия толщиной до 100 мм с погрузкой крошки в самосвалы	220	м2
Демонтаж гидроизоляции мостового полотна (рулонной, мастичной) с очисткой плиты проезжей части	320	м2
Демонтаж барьерного ограждения (металлического, двухстороннего) с извлечением стоек	550	м.п.
Демонтаж перильного ограждения (металлического, чугунного) с разделкой анкеров и сварных швов	480	м.п.
Демонтаж тротуарных блоков (сборных железобетонных) и консолей	1200	м.п.
Демонтаж водоотводных лотков, трубок и гидроизоляции деформационных швов	650	м.п.
Демонтаж деформационных швов (металлических с окаймлением, резиновых компенсаторов) с разборкой анкерных креплений	2800	м.п.
Демонтаж пролётных строений
Демонтаж стальных балок пролётного строения (двутавр, коробчатые) с поэтапной газовой резкой и крановым монтажом блоков массой до 10 т	8500	т
Демонтаж стальных ферм пролётного строения с разборкой на элементы (болты/сварка) краном	9500	т
Демонтаж железобетонных балок пролётного строения (тавровых, двутавровых) с алмазной резкой опорных зон и продольной разделкой краном	6500	м3
Демонтаж плит проезжей части (пустотных, ребристых) с извлечением краном и предварительной резкой связей	4800	м3
Укрупнительная сборка и вывоз демонтированных конструкций автотранспортом (без стоимости перевозки)	1200	т
Демонтаж опор и фундаментов
Механизированное разрушение железобетонных стоек опор (промежуточных) экскаватором с гидромолотом	4200	м3
Ручной демонтаж стоек опор отбойными молотками (в стеснённых условиях или вблизи действующих коммуникаций)	9500	м3
Демонтаж ригелей опор (железобетонных) с алмазной резкой и извлечением краном	5500	м3
Механизированное разрушение массивного монолитного ростверка экскаватором с гидромолотом	4500	м3
Извлечение стальных свай или шпунта опор вибропогружателем (длина до 12 м)	2200	шт.
Алмазная канатная резка бетонных конструкций опор и фундаментов для безвибрационного демонтажа	догов.	м2 среза
Земляные и восстановительные работы
Послойная засыпка котлованов и воронок размыва привозным грунтом с уплотнением	550	м3
Восстановление береговой линии, конусов насыпей и укрепление откосов	1200	м2
Планировка и рекультивация территории после завершения демонтажа	85	м2
Резка, разделка и пакетирование металла
Плазменная/газовая резка крупногабаритных стальных конструкций на транспортабельные блоки (за 1 рез)	650	рез
Сортировка и пакетирование чёрного металла (балки, фермы, арматура) для сдачи в металлолом	850	т
Сортировка и пакетирование цветного металла (медь, алюминий, нержавейка) – за 1 т	1200	т
Вывоз, утилизация и отчётность
Погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором в самосвалы	180	м3
Вывоз строительного мусора на лицензированный полигон (класс V)	380	м3
Вывоз чёрного металлолома на специализированное предприятие – при накоплении от 500 кг	догов.	т
Составление акта освидетельствования работ, фотоотчёт, передача паспортов отходов заказчику	15000	усл.

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж мостов и пролетных строений в Чите

Услуга включает полный комплекс работ по разборке мостовых сооружений любого типа: автомобильных, пешеходных, железнодорожных, временных переправ и путепроводов. Мы выполняем снос и слом пролетных строений, опор, балок, настилов и других элементов искусственных сооружений. К нам обращаются, когда требуется демонтаж моста для реконструкции, замены несущих конструкций, расширения дорожного полотна или полной ликвидации объекта. Часто заказчиками выступают собственники, управляющие компании и подрядные организации, которым нужна безопасная и контролируемая разборка старого перехода через реку, овраг или транспортную артерию.

Причины обращения разнообразны: физический износ сооружения, изменение транспортной схемы, необходимость монтажа нового пролетного строения, аварийное состояние опор или плановый капитальный ремонт. В любом случае, разборка моста — это сложный технологический процесс, связанный с высокими нагрузками, стесненными условиями и рисками для окружающей застройки. Доверить такую работу профессионалам означает гарантировать сохранность соседних зданий, инженерных сетей и дорожного полотна. Специалисты применяют отработанную технологию, точно рассчитывают очередность снятия конструкций, используют надежные грузоподъемные механизмы и средства индивидуальной защиты. Это позволяет исключить внезапные обрушения и минимизировать воздействие на транспортные потоки. Организация работ по демонтажу мостов требует ответственности и строгого соблюдения нормативов, поэтому обращение к опытной команде — единственно разумное решение для сохранения сроков и бюджета проекта.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа определяется типом мостовой конструкции, материалом пролетных строений и условиями доступа к объекту. Мы начинаем с детального осмотра и анализа состояния сооружения, после чего разрабатываем схему разборки с разделением на захватки. В общем виде процесс включает отключение инженерных коммуникаций, снятие дорожного покрытия и перильных ограждений, демонтаж балок и плит проезжей части, разборку опор и фундаментов. Для металлических пролетных строений применяем газовую и плазменную резку, для железобетонных — алмазное бурение и гидравлическое дробление. Техника подбирается по ситуации: используются автокраны, экскаваторы с гидроножницами, перфораторы, отбойные молотки и ручной инструмент для работы в труднодоступных местах.

Особое внимание уделяется правилам безопасности. Все операции ведутся с применением страховочных систем, защитных экранов и ограждений рабочей зоны. При разборке мостовых переходов через реки или железнодорожные пути мы организуем дополнительные меры по предотвращению падения фрагментов в воду или на полотно. Для безопасного демонтажа пролетных строений на высоте используются подвесные леса и люльки. Мы строго контролируем нагрузку на оставшиеся элементы, чтобы исключить неконтролируемый слом конструкций. В процессе работ ведется постоянный мониторинг состояния опор и пролетов. Это позволяет оперативно корректировать технологию и обеспечивать устойчивость сооружения на всех этапах разборки. Комплексный подход с применением современного оборудования и четких инструкций гарантирует, что демонтаж пройдет аккуратно, с минимальными помехами для города и промышленных объектов.

Разборка мостов и пролетных строений: прайс-лист

Стоимость демонтажа мостов и пролетных строений формируется индивидуально под каждый объект. Мы не публикуем фиксированных цен, поскольку итоговая смета зависит от целого ряда факторов. Основные из них: объем работ и общий тоннаж разбираемых конструкций, сложность доступа для техники, состояние объекта (степень износа, наличие скрытых дефектов), необходимость вывоза и утилизации строительного мусора, а также пожелания заказчика по сохранности отдельных элементов. Влияет также тип мостового сооружения: железобетонный, металлический, деревянный или комбинированный, а также его расположение — над водой, над автодорогой или в плотной городской застройке.

Для объектов, где требуется составление официальной сметной документации, мы опираемся на государственные нормативы. В расчетах могут использоваться расценки в смете, основанные на ФЕР (федеральных единичных расценках), ГЭСН (государственных элементных сметных нормах) и классификаторе ОКПД 2 для строительно-монтажных работ. Это позволяет согласовать бюджет с контролирующими органами и подрядчиками, если демонтаж является частью крупного инвестиционного проекта. Также стоимость зависит от необходимости поэтапной разборки с сохранением движения по соседним полосам или организации временных объездов. Для точного расчета мы выезжаем на место, оцениваем условия и в течение одного-двух дней готовим подробную смету с расшифровкой всех позиций. В ней отдельно учитываются затраты на подготовку объекта, работу техники, использование инструмента, вывоз мусора и заключительную уборку площадки.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем полный цикл услуг — от первой консультации до сдачи очищенной площадки. Комплексный подход избавляет заказчика от поиска субподрядчиков, согласований и контроля каждого этапа. Путь клиента начинается с обращения: вы оставляете заявку на сайте или звоните нам. Мы оперативно связываемся с вами, уточняем задачу, тип сооружения и ваши пожелания. Затем организуем выезд инженера на объект для оценки состояния моста, определения объемов, сложности доступа и условий безопасности. На основе этого обследования мы готовим предложение с четким планом работ, сроками и ориентировочной стоимостью. После согласования всех деталей подписывается договор, и мы приступаем к подготовке — завозим оборудование, инструмент и средства защиты.

Сам процесс демонтажа ведется с соблюдением утвержденной технологии и правил безопасности. Мы контролируем каждый этап: от разборки пролетных строений и опор до вывоза строительного мусора и благоустройства территории. После завершения работ площадка очищается от обломков, металлолома и бетонных остатков. Если требуется, мы помогаем организовать утилизацию отходов в соответствии с экологическими нормами. Такой подход под ключ позволяет вам сосредоточиться на следующих этапах — реконструкции или новом строительстве, не отвлекаясь на технические вопросы. Мы работаем аккуратно и без лишних простоев, чтобы минимизировать неудобства для жителей, транспорта и соседних объектов. Чтобы начать сотрудничество, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по контактному телефону. Наш менеджер ответит на все вопросы, согласует удобное время для осмотра и поможет сделать первый шаг к безопасной и быстрой разборке мостового сооружения.