+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Чита
  • Принимаем заявку перед выездом
  • Осматриваем объект перед работами
  • Перечень работ указываем в договоре
  • Работы проводим в согласованные даты

Демонтаж троса стального

  • Сохраняем до 90% стали
  • Разбираем элементы поэтапно
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и замер тросовых систем
Выезд инженера для классификации троса (ГОСТ, диаметр, конструкция), оценки натяжения и способа концевой заделки 5000 выезд
Фотофиксация узлов крепления и трассировки троса, составление схемы для повторного монтажа (при необходимости) – за 1 пролёт/линию 250 пролёт
Устройство временных страховочных оттяжек, растяжек или разгрузочных домкратов для снятия натяжения с демонтируемого участка догов. усл.
Демонтаж стального троса (вантового, несущего, растяжек) с сохранением
Демонтаж троса диаметром до 5 мм (оцинкованного, в бухте) с разборкой зажимов/талрепов и аккуратной смоткой 65 м.п.
Демонтаж троса диаметром 6–10 мм (растяжки ограждений, мачт, навесов) с ослаблением натяжения и извлечением из коушей 120 м.п.
Демонтаж троса диаметром 11–16 мм (несущие конструкции, такелаж, подвесные мосты) с применением ручных лебёдок 250 м.п.
Демонтаж троса диаметром 17–22 мм (грузовые ванты, канатные дороги, буксировочные тросы) с такелажными работами 480 м.п.
Демонтаж троса диаметром 23–30 мм и более (швартовые, мостовые ванты, магистральные растяжки) – с применением крана и такелажных механизмов, поэтапное ослабление 950 м.п.
Демонтаж стального троса с разрушением замоноличенных анкеров
Демонтаж троса, замоноличенного в бетонный массив (анкерная заделка) – высверливание/разбивка бетона вокруг анкера, извлечение свободного конца троса 1200 узел
Резка троса у поверхности бетона (при невозможности извлечения анкера) с последующей шлифовкой заподлицо 350 узел
Демонтаж троса, пропущенного сквозь стену/перекрытие в гильзе – извлечение, очистка гильзы от смазки, при необходимости сохранения гильзы 550 проход
Демонтаж троса с подземного анкера (откопка, разборка анкерной плиты, извлечение) – за 1 анкерный узел 2500 узел
Демонтаж натяжных устройств и такелажных элементов
Демонтаж талрепа (винтовой стяжки) открытого/закрытого типа с разборкой контргаек и пальцев – за 1 шт. 350 шт.
Демонтаж коуша (каплевидной вставки) с извлечением из петли троса без деформации (при сохранении троса) – за 1 шт. 180 шт.
Демонтаж зажимов (клемм «барашек», планок, U-образных) – полная разборка, сортировка годного крепежа – за 1 комплект на соединении 150 комплект
Демонтаж анкерного пальца/штыря с проушиной (откручивание, извлечение) – за 1 шт. 220 шт.
Демонтаж защитной ПВХ-трубки или спиральной оболочки с троса (без разрыва, для повторного использования) – за 1 м.п. 55 м.п.
Демонтаж тросовых ограждений, поручней и барьеров (с сохранением)
Демонтаж тросового ограждения (1 нить, трос Ø6–10 мм, на стойках) с откручиванием талрепов и извлечением из отверстий стоек – за 1 м.п. ограждения 250 м.п.
Демонтаж многонитевого ограждения (2–4 нити) с поэтапным ослаблением и смоткой тросов в бухты 420 м.п. ограждения
Демонтаж тросового парковочного барьера (натяжного, с ручной лебёдкой) – разборка механизма натяжения, смотка троса 550 шт.
Демонтаж тросового пешеходного ограждения (на мостах, путепроводах) с аккуратным извлечением троса и разборкой анкерных стоек 380 м.п.
Очистка, сматывание и подготовка сохранённого троса
Очистка демонтированного троса от старой смазки, грязи, битума и ржавчины механическим способом (щётками, скребками) – за 1 м.п. 85 м.п.
Химическая очистка стойких загрязнений и антикоррозионная обработка троса (нанесение консервационной смазки) – за 1 м.п. 120 м.п.
Сматывание троса в бухты (диаметр бухты по ГОСТу, без изломов и петель), перевязка мягкой проволокой – за 100 м троса 650 100 м
Намотка троса на катушку/барабан для длительного хранения или транспортировки – за 100 м троса 950 100 м
Сортировка крепежа (талрепы, зажимы, коуши) по размеру и степени сохранности; маркировка 75 комплект
Упаковка бухт в полиэтиленовую плёнку и укладка на поддоны или в ящики – за 1 бухту 180 бухта
Погрузка упакованного троса и такелажа в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта доставки) – за 1 т 1500 т
Вывоз и утилизация отходов и металлолома
Разделка некондиционного троса на куски длиной до 1 м для удобства погрузки и переплавки – за 1 рез 200 рез
Сбор и вывоз остатков (обрывки, старый крепёж, бракованные коуши, упаковка) на полигон – за 1 м³ 280 м3
Сдача чёрного металлолома (стальной трос, крепёж) – при накоплении от 50 кг, оформление документов догов. т
Документация и отчётность
Составление акта демонтажа, ведомости сохранённых материалов, передача монтажной схемы и фотоотчёта 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж троса стального в Чите

Демонтаж троса стального — это комплекс работ по снятию, разборке и вывозу стальных канатов, которые больше не используются по назначению. В отличие от простого перерезания или сброса, профессиональный демонтаж выполняется с учетом состояния троса, его натяжения, точек крепления и окружающей обстановки. Такая услуга востребована при реконструкции зданий, замене грузоподъемного оборудования, лифтовых систем, крановых установок, а также при разборе старых конструкций, где тросы выполняли функцию стяжек, оттяжек или несущих элементов. Частные заказчики обращаются за демонтажем стального троса, когда необходимо освободить территорию от вышедших из строя лебедок, очистить площадку перед новым строительством или подготовить объект к перепланировке. Управляющие компании и подрядчики заказывают эту работу в рамках капитального ремонта инженерных систем, где стальной кабель утратил эксплуатационные свойства. Причины могут быть разными: износ металла, изменение проектной схемы, аварийное состояние или перенос оборудования. Однако независимо от причины, снятие стального троса требует аккуратности и понимания физики нагрузок. Ошибки при самостоятельной разборке могут привести к травмам, повреждению соседних конструкций или внезапному обрушению элементов. Специалисты, напротив, оценивают схему креплений, определяют последовательность ослабления натяжения и применяют инструмент, который позволяет провести демонтаж без рывков и перекосов. Кроме того, профессионалы учитывают, что стальной кабель часто находится в труднодоступных местах — на высоте, в закрытых шахтах или под перекрытиями. Поэтому поручить эту работу опытным исполнителям — значит снять с себя риски и получить гарантию, что объект не пострадает, а трос будет аккуратно извлечен и подготовлен к утилизации.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа стального троса строится на четком порядке действий, который исключает хаотичную резку и неконтролируемое падение каната. Сначала специалисты проводят визуальный и инструментальный осмотр: фиксируют все точки закрепления, измеряют длину участков, оценивают степень коррозии и возможное внутреннее повреждение прядей. На основе этих данных выбирается метод разбора — полное снятие с последующей бухтовкой или поэтапная разборка с резкой на мерные куски. Основной порядок включает обесточивание оборудования, если трос связан с электроприводом, затем поочередное освобождение натяжных устройств и только после этого — непосредственное извлечение стального кабеля из направляющих роликов, барабанов или анкерных узлов. Применяемая техника зависит от условий: для легких и средних тросов достаточно ручного инструмента — тросорезов, рычажных ножниц и домкратов для ослабления натяжения. Для тяжелых и сильно натянутых канатов используется гидравлическое оборудование, лебедки, стреловые телескопические подъемники или автовышки, если работа ведется на высоте. В отдельных случаях, когда трос вмурован в бетон или зажат между конструкциями, привлекается алмазная резка и небольшие отбойные молотки, но это скорее исключение. Важнейшая часть подготовки — средства защиты: каски, страховочные пояса, перчатки с металлической вставкой, защитные очки. Строгое соблюдение правил безопасности — обязательное условие на всех этапах. Рабочая площадка огораживается, посторонние лица удаляются, а все операции выполняются по утвержденной схеме, чтобы исключить нештатные ситуации. Также специалисты следят за тем, чтобы при разборке не повредить расположенные рядом коммуникации — электрические кабели, трубопроводы, вентиляционные короба. Поэтому каждый шаг согласовывается, а при необходимости используются шаблоны и захваты, предотвращающие раскачивание троса. После извлечения канат укладывается на поддоны или сматывается в бухты для удобного вывоза, при этом крупный мусор от крепежных элементов собирается отдельно. Такая технология гарантирует, что работы пройдут без лишних простоев и с минимальным воздействием на сам объект.

Разборка троса стального: прайс-лист

Калькуляция стоимости разборки стального троса формируется индивидуально, поскольку каждый объект обладает уникальными характеристиками. В расценки в смете закладываются не только трудозатраты, но и комплекс факторов, которые влияют на итоговую цифру. В первую очередь учитывается объем работ — общая длина стального кабеля, количество точек крепления, необходимость резки на части или сохранение целостности для повторного использования. Следующий важный параметр — сложность доступа: если трос проложен в узкой шахте, под высоким потолком или в стесненных условиях цеха, то время выполнения и требования к технике возрастают, что отражается на расчетах. Состояние объекта тоже играет роль: сильно корродированный или замасленный трос сложнее поддается разборке, может требовать дополнительной очистки и специального инструмента для извлечения. Также в стоимость включается необходимость вывоза мусора — обрезков металла, крепежей, упаковочных материалов, а также демонтированных узлов, если они не подлежат восстановлению. Отдельное внимание уделяется пожеланиям заказчика: например, кому-то требуется поэтапная разборка с сохранением отдельных участков, а кому-то — полный слом всей системы с оперативной уборкой площадки. Для объектов, где сметная документация составляется с использованием государственных нормативов, наши расчеты могут опираться на ФЕР и ГЭСН, которые регламентируют трудозатраты и расход ресурсов для подобных видов деятельности. Также в смете могут быть учтены коды ОКПД 2, если это необходимо для оформления актов выполненных работ или участия в тендере. Важно понимать, что расценка на демонтаж стального троса не является фиксированной — это всегда результат анализа конкретных условий. Мы не привязываем цену к абстрактным метрам, а оцениваем всю технологическую цепочку: от подготовительных операций до финальной зачистки поверхностей от остатков металла. Поэтому при обращении вы получаете детализированную смету, где каждая позиция обоснована и прозрачна, без скрытых наценок и неожиданных доплат.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем комплексный подход, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельные бригады для снятия, вывоза и уборки. Под ключ — это значит, что вся цепочка работ организована от первого звонка до момента, когда объект становится полностью готовым для новых задач. Путь начинается с обращения: вы оставляете онлайн-заявку или звоните, описываете свой объект и сообщаете, какой именно стальной трос требуется демонтировать. После этого наш специалист выезжает на место для оценки объема, сложности и условий — это позволяет учесть все нюансы, которые невозможно понять по телефону. Далее мы согласовываем удобные сроки, оговариваем детали безопасности и доступ к площадке, а также определяем, нужна ли дополнительная техника или специальные приспособления. После подписания акта о готовности объекта наши рабочие приступают к выполнению — в строгом соответствии с утвержденной технологией и правилами. По завершении демонтажа стального троса проводится уборка: собирается металлолом, удаляются обрезки крепежа, очищаются поверхности, которые контактировали с канатом. Если необходимо, мы организуем вывоз мусора на полигон или в пункт приема металла, чтобы вам не пришлось решать эти вопросы отдельно. Такой порядок позволяет минимизировать простои вашего производства или стройки, потому что работы ведутся с минимальным отвлечением основных процессов. Мы понимаем, что каждый объект требует внимания к деталям, поэтому всегда готовы подстроиться под график заказчика — работать в выходные дни, в ночную смену или в ограниченное окно между этапами строительства. В результате вы получаете полностью освобожденную территорию, чистые поверхности и возможность сразу переходить к следующему этапу — будь то монтаж нового оборудования, заливка стяжки или установка современных систем. Чтобы начать, достаточно связаться с нами удобным способом: заполните форму на сайте или позвоните по контактному номеру — менеджер оперативно проконсультирует и запишет на выезд инженера. Мы ценим ваше время и делаем все, чтобы процесс был максимально прозрачным и комфортным, без бюрократических задержек и скрытых условий.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.